Додаткове обладнання для котелень

Автоматичні системи зберігання і паливоподачі

Автоматична система забезпечує безперервне та регульоване постачання палива безпосередньо в топкову камеру котла за допомогою комплексної системи, яка може складатися з норії, силосу, транспортерних шнеків і завантажувальних воронок.

При цьому участь оператора зводиться до мінімуму: потрібно лише періодично поповнювати бункер котла або підвозити паливо до норії. Інтервал завантаження розраховується індивідуально і залежить від витрат палива та місткості бункерів.

Як працює автоматична система зберігання і паливоподачі?

Етап 1. Завантаження палива. Ви обираєте один із двох варіантів подачі палива в систему:

• Стандартний прийом: оптимальне рішення для фасованого палива і невеликих потужностей котельні. Пелети розвантажуються з мішків або біг-бегів безпосередньо у приймальний бункер ручним немеханізованим способом.
• Розвантаження з вантажівки в норію: оптимальне рішення для великих потужностей. Приймальний бункер у вигляді завальної ями монтується на рівні землі, куди засипається паливо прямо з кузова вантажівки, яке далі надходить в силос для подальшого зберігання і використання.

Етап 2. Транспортування палива у силосний бункер. З приймального бункера паливо піднімається за допомогою норії (вертикального транспортера) та потрапляє у силосний бункер для зберігання. Автоматика контролює рівень заповнення силосу та керує подачею палива.

Етап 3. Подача палива безпосередньо в котел. З нижнього отвору силосного бункера паливо транспортується шнековим конвеєром безпосередньо до котлового бункера. Для збереження герметичності та безпеки, лінія вивантаження оснащена автоматичними електричними засувами, які перекривають бункер, коли подача палива не потрібна.

Технічні характеристики

• Загальна місткість зберігання: від 18 м³;
• Місткість приймального бункера: від 2 м³;
• Продуктивність приймання палива: від 10 т/год;
• Продуктивність подачі в котельню: від 0.5 т/год.

Димові труби, тягодуттьове обладнання, циклони

Загальні відомості

Димова труба – це важливий елемент котельного агрегату, який гарантує безпечне та стабільне відведення димових газів на промислових і комерційних об’єктах.

Конструкція (безпосередньо димохід та його несучий металокаркас) монтується за межами приміщення котельні. Точна конфігурація розраховується індивідуально на етапі прив’язки проєкту повторного використання до умов вашого об’єкта.

У разі необхідності очищення димових газів котельні можуть оснащуватися циклонами. В такому випадку, як правило, виникає необхідність встановлення на газохідному тракті димососів. Ми маємо досвід застосування частотних перетворювачів для роботи димососів замість усталеної практики шиберування газоходів.

Проєктування та аеродинаміка

Висота димової труби визначається індивідуально на основі аеродинамічного розрахунку. При цьому обов’язково враховується висота котельні та сусідніх будівель, особливості місцевості та умови для безпечного розсіювання викидів в атмосфері. Щоб уникнути утворення конденсату всередині системи, димові труби в обов’язковому порядку теплоізолюються (в нашій практиці ми використовуємо вже ізольовані на заводі димоходи).

Через значну висоту конструкції труба комплектується спеціальною опорною вежею, яка встановлюється на власний міцний фундамент. Таке інженерне рішення:

• Забезпечує максимальну просторову стійкість;
• Нівелює вітрові навантаження та ризик деформацій;
• Гарантує безпечну експлуатацію системи протягом усього терміну служби.

Основні характеристики

• Розрахункова висота: до 24 метрів;
• Діаметр: від 150 до 1000 мм (підбирається під потужність котельні);
• Кількість стовбурів газоходу: 1 шт. на кожний котел;
• Утеплення (ізоляція): базальтова вата товщиною до 100 мм;
• Стійкість (сейсмічність): конструкція розрахована на навантаження до 6 балів;

Додаткова комплектація для димових труб

Ми розуміємо, що обладнання має бути не лише надійним, але й зручним в обслуговуванні. Тому димові конструкції можуть бути додатково обладнані такими елементами:

• Майданчики для технічного обслуговування – для безпечної роботи сервісних бригад;
• Ревізійні люки – для швидкого огляду та очищення димових стволів;
• Сходові марші з огорожами – для безпечного підйому на висоту;
• Світлоогороджувальні елементи – маркувальні вогні для дотримання норм безпеки висотних об’єктів.